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承百年初心 建科创新路 高新大道(三环线—外环线)华丽转身智慧道路
2021-06-30 10:54:12   来源:武汉光谷建设   点击: 49

  在举国上下庆祝中国共产党成立100周年之际,由武汉光谷建设投资有限我司为建设单位,中冶南方工程技术有限我司采取EPC总承包模式实施的,光谷科创大走廊黄金十字轴高新大道(三环线—外环线)综合改造工程如期实现施工节点目标,精彩亮相。
 
  高新大道(三环线—外环线)综合改造工程,按照东湖高新区管委会领导的要求和统筹部署,在高新区规划局、建设局等职能部门和中心城办、生物办、未来办等园区办的大力支持下,在光谷地区市政道路建设工程中首次尝试嵌入了智慧道路建设理念,紧密围绕智慧城市、智慧道路、智慧交通,在道路建设中展开新工艺、新技术、新设备等领域广泛、多样的技术创新,把高新大道(三环线—外环线)打造成了智慧道路,为全面开启东湖科学城建设、打造“三个光谷”(创新光谷、富强光谷、美丽光谷)升级版增添了智力亮点。
  “智慧道路”,是近年来国内外日益推广的全新城市道路建设理念与模式,它是借助物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术,构建以数据为核心的城市交通信息采集与发布的智慧载体,实现道路服务品质化、管理科学化和运行高效化,将有效提升出行体验。
 
智慧路面/刚柔复合路面技术

  在高新大道路面改造中,采用“连续配筋混凝土+沥青”的刚柔复合路面,其中沥青采用了SMA面层,SMA面层具有粗集料多,表面构造深度大的特点,高温稳定性好,抗车辙能力强,路表粗糙抗滑、行车安全,抗水害、耐老化。刚柔复合路面技术具备在设计年限内能够无结构性修复和重建的技术优势,进而大大延长道路使用年限。

 

智慧路灯
  5G智慧路灯的设计理念,是利用多杆合一的设计,实现了智能照明、5G基站、城市监控、信息交互、城市综合服务等多种功能集成,可有效减少公共区域立杆,同时确保公安、交管、环保等多部门依靠智慧路灯实现信息交互,进而有效解决了高新大道后期治理维护中可能出现的重复投资、重复建设的资源浪费问题,并美化了城市形象。
 
智慧灌溉
  城市道路智慧灌溉系统可自动采集气象环境数据、绿化区域土壤五层墒情数据、植物生长茎水势数据和跟踪影像,通过无线通信技术将采集到的数据上传至云平台进行大数据比对及计算,再通过智能化分区的方式对整个系统进行灌溉控制。智慧喷淋系统的采用,能最大程度避免水资源的浪费,实现“最优灌溉”。
 
智慧人行过街系统
  智慧过街人行过街系统由行人警示立柱与路面发光地砖两部分组成,充分利用信息化、智能化技术,并集成声、光、电等多种手段,在为交通管理注入科技元素的同时,达到了引导行人遵守交通法规不闯红灯,培养良好交通习惯的作用,是“寓管理于服务”理念的一次重要实践。
 
海绵城市技术
  为解决原有道路排水能力不佳,梅雨季常出现路段积水的问题,高新大道项目采用海绵城市改造方案,将人行道设置为透水砖铺装,在透水铺装下面埋设渗管,形成雨水下渗和排空的整体系统,以促进人行道雨水下渗和滞留;通过海绵城市技术,从源头对雨水进行控制,能有效改善高新大道道路及生态环境。
 
景观大道
  高新大道还是名副其实的景观大道。道路全线种植了800余株新引进的色叶树种娜塔栎,为国内首创,搭配大规格香樟树营造出气势恢宏的“光谷科创大走廊”形象,道路景观追求“简洁大气、敞亮通透”,车辆行驶在路上,犹如人在画中游一般,极具美感。
 
全速推进,精益求精
  高新大道(三环线—外环线)综合改造工程西起三环线、东至外环线,全长10.7km,功能定位为市域级发展轴、产业轴、交通轴、景观轴,是东湖高新区重点基础设施建设项目,也是重点民生工程。主道设计为双向八车道,辅道为双向六车道。工程建设内容包括土地、道路、桥梁、人行通道、交通、绿化、照明、给排水、电力、电信、燃气等工程。
  为加快工程建设步伐,东湖高新区管委会领导高度重视、密集调度,武汉光谷建设我司领导及项目管理人员蹲在现场、日夜巡查、全方位协调,克服疫情、汛情和暴风雨等恶劣天气以及交通运行组织压力大等重重困难,于2019年9月30日完成高新大道(三环线—外环线)军运会保障线路建设,2020年10月1日完成主道改造并开放交通,2021年2月28日完成三环线至光谷三路辅道和光谷三路路口及以西600米主道拓宽,5月30日完成全线辅道两车道底层沥青摊铺。作为连接东湖高新区与武汉市中心城区及鄂州市的主要通道,高新大道(三环线—外环线)综合改造工程极大提升了光谷片区的通行效率,进一步解决了光谷区域交通疏散问题,改善了沿线居民生活质量及出行条件,为市民提供了更多的便利,并将进一步助力武汉区域交通快速提升和可持续发展,极大促进东湖科学城的跨越发展,已经成为光谷片区一条靓丽风景线。

 

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